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汽车柴油发动机怠速和加速控制电磁阀

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
传统独立式空调器的发动机油门控制常为机械式，最简单的结构形式为拉线机构，油门踏板控制拉线机构来控制发动机油门开和闭的大小，结构简单，但控制精度不高且其油门控制均采用手动装置，无法满足完成空调制冷工况的自动化控制要求。本项目电磁阀体和设于电磁阀体内的电磁线固和阀体芯轴之间压装使阀体芯轴弹性伸出电磁阀体顶部的回位弹簧，阀体芯轴顶部连接带有锁紧螺母的调节螺杆，调节螺杆连接发动机的油门拨叉，阀体芯...
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