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基于富氧燃烧降低柴油机排放细颗粒物（PM2.5）的研究

2017年

基础理论

成果简介

　　随着我国大、中城市机动车保有量的迅速增长，机动车排放造成的城市大气污染己成为热点问题。大气污染的元凶是PM2.5，机动车排放是造成PM2.5的主要原因。因此，对PM2.5的产生的机理、发动机运行工况的研究及其控制生成PM2.5的数量甚至消除PM2.5，具有保护环境的重要现实意义和深远的历史意义。
　　富氧燃烧是一种改善柴油发动机性能有效的方法，可降低细颗粒物的排放。本课题针对燃烧产...

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