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天津市高等级道路典型路面结构研究

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  半刚性基层的早期损坏严重影响道路的使用寿命,增加维修费用。发展多样化的路面结构形式已经成为当前潮流。天津地区自2008年开始尝试应用振动成型设计级配碎石,2013年开始在其中掺加了纤维。本研究结合天津地区路面结构的实际状况,从级配碎石材料研究、结构设计方法以及工程应用三个方面开展研究。
① 采用振动成型、专用纤维等多种技术手段成功研制出了高性能级配碎石。
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