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超大吨位转体施工桥梁建造关键技术创新与应用

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　上世纪90年代以来，我国交通基础设施建设经历了高速公路建设成网（1990-2010）、高速铁路大规模建设（2005- ）两个显著的时代特征。由于高速铁路及公路路网立体交织带来的桥梁（尤其是高速铁路桥梁）跨线施工问题突出，提出了无支架、少干扰及快速施工等新要求。这一显著特征对传统的桥梁转体施工技术带来了新的发展机遇也提出了前所未有的挑战，包括超大转体吨位、异形转体结构及不良地基条件下转体施工等...
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