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地震边坡稳定性评价新方法及支挡结构抗震设计方法的理论与实验研究

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　我国是地震灾害严重的国家，地震诱发的边坡滑动是主要的地震地质灾害类型之一。高烈度地震山区铁路建设面临大量边坡需要进行地震稳定性评价和加固设计。但是以目前研究现状，并不能很好的解决上述问题，需要对地震边坡的破坏机理、稳定性评价方法、支护结构抗震设计方法进行深入研究。
　　1、主要研究内容
　　采用动力强度折减法对地震边坡破坏机理和破裂面的研究；动力有限元强度折减法计算地震...
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