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高速列车用抗冲击复杂精密齿轮传动箱体

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
国内齿轮传动箱体的制造材料主要以普通球铁为主，产品综合力学性能较低、无法满足我国轨道交通车辆低温下的使用需求、寿命短。莱州新忠耀机械有限公司通过技术攻关，以QT400-18L作为基础材料，系统研究了化学元素含量对材料力学性能的影响规律，通过设计合理的铸造工艺、热处理工艺、机械加工工艺，生产出一种低温高韧性抗冲击齿轮传动箱体产品，经测试，该产品抗拉强度≥400Mpa，延伸率≥18%，-40℃...
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