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沥青路面高强透水半刚性基层研究

2015年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
本项目为福建省交通运输厅立项的交通运输科技发展项目。随着交通特性逐渐向高速、重载和渠化转变，我国常规的半刚性基层路面结构在性能上越来越暴露出其无法克服的缺陷性，经常出现以水损害、松散、坑槽、车辙、泛油等形式的多种损坏。针对区域交通气候特性，近年来，在以福建为代表的南方高湿热地区开始探索设计具有内部排水功能的沥青路面结构。本项目旨在通过室内外试验研究与现场实际应用，研究排水基层材料—多空隙水...
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