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城市轨道交通目标距离模式信号系统

2015年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
1.研究目的
北京地铁13号线及八通线使用轨道电路和“速度台阶”模式固定闭塞信号系统，由于按照郊区联络线规划建设，设计运行间隔大，信号系统配置技术等级低，不能满足线网客流激增的需求，降低了全线网的运营效率，高峰期站台乘客大量滞留形成了安全隐患。
虽然地铁13号线、八通线运营压力极大，但信号系统开通刚过十年，刚刚开始进入大修阶段，但还未达到设备寿命周期...
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