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205000吨散货船的关键技术

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本船设计为一艏远洋单浆低速柴油机驱动单元散货船，适用于常规世界范围内运送干散货船。本船在总布置优化、水动力性能、结构强度、分舱及破舱稳性等技术指标均高于同类船舶。满足最新生效的公约、规则、规范。本船设计为运载煤、铁矿石和谷物，共有9个货舱。全船燃油舱采用双壳保护，并在舷侧设立隔离空舱，降低燃油泄露的可能。...
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