一、科学技术领域
　　本项研究属于化学工业中的橡胶工业和轮胎工业学科领域，同时也属于检测和测试方法及标准化研究领域。
　　北京橡胶工业研究设计院是我国橡胶和轮胎行业综合性科研设计综合机构，是国家橡胶轮胎质量监督检验中心、全国轮胎轮辋标准化技术委员会的依托单位。根据我国轮胎出口面临的严峻挑战，提出本项研究项目。2011年，经北京市科委组织专家论证评审，批准本项目为“北京市科学技术研发机构创新能力提升计划项目”。
　　二、主要科技内容
　　这一项目是关系我国载重轮胎技术进步的基础技术研究。研究的目的是应对以欧盟轮胎标签法规为代表的技术和标准壁垒，提高轮胎质量和技术水平，促进我国绿色环保轮胎技术的发展。
　　1、引进相关的检测试验设备，建立本项研究项目的硬件条件，填补国内载重轮胎滚动阻力检测能力的空白，形成一项新的检测服务能力，为国内轮胎企业提高产品质量、拓展国际市场提供更加便利的条件。
　　2、参照欧盟基准实验室网络的运行机制，选取具有代表性的轮胎进行实验室间的测试结果比对，研究分析国内同类试验设备的试验结果的相关性，积极制定相关应对欧盟新法规的措施，提出适应我国国情的对载重汽车轮胎滚动阻力测试方法及测试结果评价体系，协助建立国内基准实验室网络体系，为国内载重轮胎滚动阻力限值标准和分级标准的制定奠定硬件和技术基础。
　　3、为配合本方法研究，组织轮胎结构和配方设计技术人员，研究轮胎配方、结构和花纹设计等因素对载重轮胎滚动阻力性能的影响，研究达到欧盟新法规要求的载重汽车轮胎滚动阻力限值水平，将欧盟法规对国内轮胎出口欧洲造成的影响最大限度的降低。同时有利于生产工艺的技术改进，提高产品环保性能和市场竞争力，提升国内载重汽车轮胎的国际品牌形象。
　　4、编写制定我国的相关测试标准。
　　三、技术经济指标
　　1、完成国家标准GB/T29040-2012《汽车轮胎滚动阻力试验方法——单点试验和测量结果的相关性》的编写呈报。（实际完成两篇）
　　2、发表技术论文一篇。（实际完成两篇）
　　3、根据国家标准GB/T29040-2012，建立形成我国轮胎质量检测领域的一项新的检测服务，即：载重汽车轮胎滚动阻力检测。
　　4、以上检测服务的测试结果，得到欧盟标签法的认可以及欧盟E-mark认证的认可，检测结果得到美国环保署smartway认证的认可。
　　四、促进行业科技进步作用及应用推广情况
　　我国已经成为全球轮胎第一生产大国及第一出口大国，欧盟轮胎标签法规EC1222/2009将于2012年11月1日起执行，这使我国轮胎出口形势面临严峻的考验。据测算分析，我国此前生产的轮胎将近一半都无法满足该“绿色标签”标准。因此，欧盟轮胎标签法已经对我国载重轮胎产业形成了“倒逼机制”，如不采取对应措施，研究符合标签法规的载重轮胎，将严重影响企业的生存和行业的发展。作为首要条件，制定我国自己的对应测试方法标准是十分紧迫的任务。
　　在新的技术竞争形势下，开展并完成《载重汽车轮胎滚动阻力标准测试方法研究》，填补了我国在这一领域的一项重要的标准化和检测技术服务空白，为我国轮胎行业开展研究绿色节能轮胎，拓展向欧洲等发达国家和地区的轮胎出口奠定了新的基础。同时为北京橡胶工业研究设计院建立了一项服务平台，增加了技术服务收入。2012年6月至2013年底，新增检测技术服务收入130万元。
　　

马良清、李红伟、徐丽红、孙炳光、刘欣然