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基于CFD全机动力模拟和控制体理论的民用飞机推阻分解方法

2014年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
本项目属民用飞机气动设计与分析领域，属飞机/发动机一体化设计关键技术。研究基于CFD全机动力数值模拟和控制体理论的可供工程使用的推阻分解技术。
此前，飞机的常规气动力预测均基于飞机/通气发动机短舱进行计算，未计及飞机的动力干扰量；或是采用同类飞机类比的方法预估动力干扰、溢流阻力等阻力值，无法准确预测与动力影响相关的气动力。要准确定量预测飞机的动力影响、溢流阻力等、必须开...
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