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西部陡坡急弯路面与车辆轮胎相互作用的多尺度力学研究

2014年 基础理论
  • 成果简介
该项目围绕轮胎与陡坡急弯路面的相互作用开展研究，属于工程力学领域。项目来源于西部交通建设科技项目管理中心（编号2009 318 814 120）。项目实施分两部分进行，一部分是实验研究，另一部分是有限元分析。实验研究针对轮胎使用的天然橡胶进行完整的力学性能实验，包括单向拉伸、平面拉伸、双轴拉伸以及循环荷载实验，为有限元分析提供材料参数数据。有限元分析建立了花纹轮胎的三维有限元模型，模拟了轮...
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