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港口物流设施感知及资源动态负载优化配置技术研究

2014年 基础理论
  • 成果简介
在与协作单位上海交海信息科技有限公司的共同努力下，研发了集装箱港口物流车辆检测识别技术，实现了进出港道口车辆自动化管理。平均每辆集卡在港区道口的停留时间由原来停留5分多钟减少到现在的最多停留45秒，相当于港区道口每天可以新增5倍多的集卡流量，大大减少了以往集装箱运输繁忙时进出港道口车辆的排队拥挤和等候的现象，从根本上消除了过去集装箱港区道口车流的瓶颈限制。主要创新点：
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