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活塞风影响下地铁热环境气流组织

2014年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
在机理研究中，建立了站台活塞风速度场贴辐射流起始段和主体段数学模型；以此为基础 、结合横流理论，建立了站台活塞风与送风射流等温耦合速度场数学模型和非等温耦合速度场温度场理论模型。速度场模型的特征参数为耦合轨迹、轨迹与水平面夹角、轴心速度和质量平均速度等，温度场建模的特征参数为轴心温度和质量平均温度等。并综合运用现场实测、液体缩尺模型实验验证了上述三个理论建模的正确性，运用理论求解、现场实测...
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