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基于票价机制的客流均衡及实施方案的研究

2014年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
目前，上海的轨道交通已进入大规模网络化运营阶段，截止2010年底共开通运营车站280座日均客流达600万人次，极端最高客流超过700万人次，在已运营的11条线路中，客流分布呈现高峰拥挤，低峰适宜，热门线路拥堵，远郊线路分散两级分化的特点，其中最拥堵线路高峰时段拥挤度接近或超过130%，在列车运能已接近信号所能提供的饱和状态下，采用各类票价优惠方式等策略诱使乘客避高峰线路避高峰时段乘坐，对各...
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