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多功能汽车制动复合检验台

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该产品采用平面移动式结构替代传统的两条试验坡道进行驻车制动性能的检验，实现轮（轴）重检测；采用台体举升方式使车辆处于加载状态，防止轮胎打滑，方便检测最大驻车制动力；自主研发双边受力、双向检测的力传感器，在驻车制动检测时能正、反方向检测，提高了检测的准确性。产品相关技术已申请国家发明专利1项，获实用新型专利1项，技术处国内领先水平。
产品经浙江省计量科学研究院/浙江省方正...
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