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一种柴油机排温测量装置

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　目前，通过监测柴油机排气温度判断柴油机燃烧情况是保障柴油机安全高效工作的主要手段之一。柴油机各缸排温及涡轮前后的温度普遍很高，温度最高可达600℃左右，一般都采用铠装热电偶进行测量。根据热电偶的工作原理，热电偶工作端（测温端）和冷端（接线端）的温差小，其产生的电势差就小，测出的温度与实际温度相比就偏低，不准确。故大多数柴油机制造者在测量柴油机排温时都采用带有好几米甚至几十米长的温度补偿导线的热...
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