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一种摩托车发动机正时传动机构

2014年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　摩托车发动机正时传动机构是一种用于摩托车发动机曲轴与配气凸轮轴之间的传动机构，包括正时链条和张紧装置，其中正时链条一般是采用滚子链，其主要作用是将发动机曲轴的动力传递给配气凸轮轴，继而驱动进排气门的开闭，实现发动机的进气、排气、压缩、做功；由于正时链条的长度是固定节距的整数倍，一般都比实际需要的长，所以链条传动均需要设计张紧装置，张紧装置用于将正时链条张紧。
　　现有最普遍的一种摩...
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