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HT-9D焊缝超声波探伤仪

2014年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
　　随着我国高速铁路和超长无缝铁路的建设，以及列车提速、列车密度增加，使在役钢轨损伤和钢轨焊缝缺陷发展速度加快，缺陷形式出现多样化的趋势，其中钢轨焊缝区域的伤损占全部伤损的60%左右，并具有增长的趋势。钢轨焊接主要有厂焊、现场气压焊和铝热焊三种。由于焊接方法、工艺和材料等诸多因素的影响，焊缝中经常出现危害性缺陷，主要分为体积状缺陷和平面状缺陷。在使用过程中，焊缝中还会有原始制造缺陷并大量产生疲劳缺...
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