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津滨高速公路改扩建工程新旧桥梁基础差异沉降控制技术研究

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
津滨高速公路于2001年4月18日通车至今已近10年，桥梁基础的沉降在荷载作用下已基本完成，但桥梁加宽后，新建桥梁基础在使用过程中由于过桥车辆荷载以及各种自然因素的影响，必定会产生沉降，相对旧桥基础会产生差异沉降，如果沉降差超出一定的范围产生明显的不均匀沉降时，对于新旧桥梁采用上部结构连接、下部结构不连接的情形，就会产生桥梁病害，影响其正常运营或对桥梁整体安全构成危害。
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