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可挠式道岔梁的可挠侧支撑板

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1、课题来源与背景
企业自选立项。跨坐式单轨交通轨道结构由轨道梁、支柱 （ 包括托梁、基础 ）与道岔三部分组成，道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道线路的连接设备，通常在车站站、编组站站大量铺设；单轨道岔可以分为关节型道岔和关节可挠型道岔两种。前者道岔转辙时道岔梁在转折点前方形成折线线形；后者道岔转辙时可以使道岔梁近似连续弯成曲线线形。上述结构的道岔在接合...
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