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隧道穿越支护工程微型桩复合土钉墙体系的应用研究

2013年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
1.任务来源：横向委托，河南工业大学博士基金重点支持项目
2.研究背景和意义
国道107线郑州段改建工程AK41+635～AK42+035隧道工程位于郑州市新郑国际机场高速出口处200米，由于该处为郑州出入机场的必经通道，交通流量大。既要保证出入机场的道路通畅又要进行国道107的施工，且该场地土体工程性质较差，地层力较低，致使天然地层无法满足隧道工程...
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