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石太高铁客运专线对乘务人员生理和心理卫生状况影响调查

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　石家庄至太原的客运专线是我国的第一条开工建设的时速超过250km的长交路高速客运列车专用线，也是既京津客专开通后的第二条开通运行客专线路，共有桥梁94座，隧道32座，27.8㎞的太行山隧道是当时我国建成通车最长的铁路山岭隧道，加上与之相邻的南梁山隧道11.5㎞和石板山隧道7.8㎞，所有隧道长度占全线长度的58.7%；线路最大坡度上行线（太原至石家庄）13.5‰，下行线（石家庄至太原）18‰，在...
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