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汽车差速器总成

2013年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　创新点一：创新设计了高精度差速器十字轴。采用了整体冷锻件结构，不仅使结构简单，而且便于加工和装配；为确保十字轴的加工精度，十字轴的中间联接体设有中心圆孔，利用中心圆孔的精确定位，十字轴能够较容易实现高尺寸精度和位置精度的加工要求，有效保证了汽车差速器的正常工作，提高汽车差速器的使用寿命。
　　创新点二：创新设计了具有蓄油结构的差速器行星齿轮球面垫片及其专用磨削夹具。这种球面垫片的凹...
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