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武广隧道气动效应试验研究

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
高速铁路是世界铁路客运发展的方向。随着运行速度的提高，列车高速通过隧道和在隧道内交会所引起的气动效应对列车运行的安全性、经济性和旅客乘坐舒适性以及隧道内设施、隧道口环境均有不良影响，是高速铁路列车设计和隧道设计中必须解决的关键技术。
该项目采用代表性长度隧道地面测试与车载系统全线路所有隧道测试相结合的方法，对CRH2、CRH3动车组不同速度通过隧道及在隧道内交会时动车组...
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