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高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统总体技术方案研究

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
在对国内外高速铁路相关灾害监测系统设置和应用情况进行充分调研的基础上，本项目首次研究确定了高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统采用铁路局中心系统、现场监测设备的两级架构模式，明确了铁路局中心系统及现场监测设备设置及功能；首次提出了采用通信SDH MSTP以太网透传结合广域网的双星型组网方案；优化了风、雨布点方案，首次提出了雪监测布点原则；首次明确了自然灾害及异物侵限监测系统与信号列控系统、牵...
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