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EPS系统参数与结构耦合研究及工程应用

2012年

应用技术

中期阶段

成果简介

项目建立EPS系统参数和结构耦合模型，进行结构计算、载荷优化、结构优化、参数优化，完成了EPS强度、刚度计算、蜗杆传动参数计算及优化、间隙和误差对系统影响、编制计算程序等方面内容。实现了空间充分利用、过载保护、碰撞吸能、系统降噪，保证驾驶安全，提高操作舒适性，对汽车的高速运行、安全可靠、转向省力以及舒适性等方面有着重要的作用。成果运用于长安、夏利、铃木等品牌汽车EPS系统，取得了显著的经济...

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