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黑龙江季冻区路基干湿类型及路床含水量变化规律研究

2012年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
①课题来源与背景
采用路基临界高度概念并划分路基干湿类型的主要目的，是为了保证路基工作区的水温稳定性；主要依据是各地的路基临界高度参考值和经验值，迄今为止，有关二级区划的数据及经验资料仍十分匮乏。黑龙江省季节性冻土分布广泛，以Ⅱ1区居多，其次为Ⅱ2区和Ⅱ3区。有关路基湿度和临界高度的研究及数据积累相对滞后、匮乏。
②技术原理及性能指标
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