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铁路抗震道床系统

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
①.课题来源与背景
相当长度的已有铁路及在建的各种规格的铁路位于地震强烈影响区域，其中百万公里的铁路对地震灾害还未进行有效的设防。地震发生时，铁路将遭受不可估量的损失。现有技术中，铁路道床均设计为整体传力体系,地震能量能够传导至铁轨，整个道床系统不能承受破坏性水平作用力。本发明的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种铁路抗震道床系统，其能够抵抗较大强度的地震。
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