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东风商用车dci11发动机新型气阀轭研发和应用

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  1、项目组针对dCi11发动机气阀轭原有存在问题进行深入的分析研究,创造性的开发了以整体气阀轭结构取代雷诺发动机原装分体式气阀轭,提高产品可靠性,降低了失效风险,并实现了大批量生产。达到了预期目标。
  2、、该项目创新点如下:
  1) 整体式取代分体式气阀轭。
  2) 气阀轭本体材料由20CrMnTi取代40CrMnMo,热处理工艺由正火+渗碳淬火取代...
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