首页成果登记
注册 找回密码
国家科技成果网
  		•
热门搜索：  激光   高分子   石油   并网   纳米   太阳能光伏
扫描二维码关注国科网

登记 排行 政策 对接 转化 专栏
国家科技成果网 › 首页 ›成果 › 查看内容

高强度钢车轮

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　该产品由旋压轮辐和轮辋焊合而成，其主要特点是采用高强度双相钢材料，减小材料厚度，减轻车轮自重，增加车轮寿命，从而减少整车油耗，使之更环保，更低碳。
　　目前，我国市场上的9.00X22.5车轮基本上都是由7mm厚的轮辋和14mm厚的旋压轮辐组成，车轮合成重量为48Kg，其主要用于国内客车生产市场。而该产品轮辋采用6mm厚的双相钢DP540材料，轮辐采用11mm厚的双相钢DP590材...
相关成果

标签云

相关机构

关于国科网   我们的资源   我们的服务   免责声明   常见问题    软件下载    成果登记   联系我们  
Copyright 2001-2020 All Rights Reserved© 国科网 版权所有
国家科技成果信息服务平台 主管单位：科学技术部火炬高技术产业开发中心
京ICP备09035943号-33 京公网安备110401400097
在线客服系统