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轿车门板

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　本发明还能有效减轻整个轿车车门的重量，使车门铰链所承载的重力负荷较小，进而避免了车门发生下垂，有效保障了车门的使用效果及使用寿命。
　　本发明的关键在于：所述车门内板由内板前体和内板后体构成，其中内板前体的尾端 与内板后体的首端相连并固定，所述内板前体的壁厚为1.1～1.4mm，内板后体的壁厚为0.5～0.7mm，并且内板前体与内板后体的宽度之比为1∶6～1∶4。
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