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汽车多能源动力总成控制系统

2010年 应用技术
  • 成果简介
1、项目简介
多能源动力总成控制系统用于在保护蓄电池处于正常工作状态的情况下，满足汽车动力性的设计要求，保证可接受的驾驶性，并根据驾驶员转矩需求和子系统的限制条件确定车轮转矩命令、动力系统的驱动模式和各模式间的转换机制及燃料电池或发动机的运行状态，从而获得最大的燃料经济性。
本项目以高性能数字信号处理器（DSP）为核心，并采用FPGA设计多能源动力总...
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