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滨海潮差侵蚀路段路基、路面及防护工程技术研究

2010年

应用技术

中期阶段

成果简介

　　交通运输部于2006年将《滨海潮差侵蚀路段路基、路面及防护工程技术研究》列为交通部西部交通建设科技项目。项目结合试验路的修筑，对滨海潮差路段道路修筑关键技术进行了全面的、系统的研究。
　　首先通过资料分析与现场取样，得到滨海潮差侵蚀路段路基的基本特征。以此为基础，对路基处理技术与路基填筑工艺进行了分析与总结，提出冲击碾压时最佳含水量要低于室内击实试验最佳含水量2﹪～3﹪。同时，结合...

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