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铁路区间转线施工工艺研究

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　1、来源与背景：
　　随着铁路提速的进行，越来越多的铁路既有线需要进行提速改造。在既有线改造过程中难免会出现需要在既有线运营区间牵引出便线的情况。目前一般成熟的施工方法则为插入道岔或多次要点拨接。而这两种方法都有着极大的缺点。插入道岔需要设立信号设备，一般设立一套信号设备需要200万元以上。而多次要点拨接不仅需要高强度高素质协作队伍，在承受高昂的要点费用（每要一次约6万）的同时，也...
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