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软土各向异性试验及列车荷载下轨道—路基动力相互作用

2010年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
本题为宁波市自然科学基金资助项目。由于宁波地区软土具有较为显著的各向异性特征，本课题首先对宁波地区软土的竖向和横向试样进行各向异性试验，测试获得了宁波软土的各向异性指标。其次，利用软土各向异性指标，并结合宁波轨道交通建设工程的层状软土地基，采用Fourier变换等相关理论，分析了列车荷载作用下饱和半空间、层状粘弹性地基动力响应的频域和时域响应结果，探讨了列车运行速度对场地土动力特征的影响规...
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