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滨海水网区高速公路路基长期稳定性研究

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　“滨海水网区高速公路路基长期稳定性研究”研究成果在河北省石黄高速公路工程中得到了成功应用，取得了良好的效果。
　　滨海水网区路基填料在干旱季节失水收缩，在雨水入渗、地下水的毛细作用及地下水分迁移时又吸水饱和膨胀，这样往复的作用及行车荷载的影响将导致填料土体结构的变化，土的强度逐渐降低，最终引起路基的破坏。环境条件多变性引起的干湿循环过程是导致路基填料土力学特性逐渐退化的主要原因。 ...
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