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电气化铁路专用模块化交直交电源转换装置

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该装置采用电力电子元件通过交直交转换，实现了单相电源转换为三相电源。适用于电铁谐波含量高、电压波动大的工作环境。功率模块的设置考虑了故障冗余和扩充组合，设备可根据现场需要进行升级扩大容量。功率模块采用无主从并联、多级分散式控制技术、输出电流平衡分配，任一功率模块发生故障可自行退出运行，不影响正常供电。该产品经铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验、河北省产品质量监督检验院测试，各...
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