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浅埋隧道围岩稳定与施工动态控制技术研究

2009年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　抓住目前山区高速公路建设中的主要技术难题，以湖南省怀新高速公路隧道为工程背景，采用现场调查、室内外试验、理论分析、实体工程施工及现场监测等多种综合手段，研究了浅埋隧道围岩稳定和变形特征，提出了相应的施工控制措施，在实际工程中获得应用。主要技术经济指标：
　　1）针对浅埋隧道围岩的赋存特征和应力场特点，建立了以现场荷载板试验数据为收敛标准，以反分析为手段的围岩力学参数确定方法。
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