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过湿土路段高填方路基修筑技术研究

2001年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
过湿土地基及软弱地基工程性质差，承载能力低，在此地基上修筑高等级公路易产生沉陷、不均匀沉降等病害，而对其有关的处治技术都具有明显的地区性特点。所以结合开封地区的地质、土质情况开展过湿土地基修筑技术研究具有良好的实用价值和重要的现实意义。
1、课题根据时空效应原理分析了地基土的应力场和压缩试验的缺陷，提出了压缩模量补偿系数概念，建立了压缩模量和上履有效应力的关系。
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