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大箱位集装箱船两根钢珠滑道纵向下水工艺的研究与应用

2009年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　借鉴本公司以往1800TEU、3500TEU集装箱船下水实践经验成功的先例。根据我国无艏支架下水理论计算，经实船的下水计算，确定了船舶艉浮时的反力，分布在滑板首端的10～20%的滑板长度内，并采用重型凹型下水横梁各二根，及普通下水横梁一根，共5根下水横梁，完全可承受船舶艉浮时，产生滑道反力。对船体结构、船台大合拢布置、排楞、下水操作、前支点压力等进行总体计算、分析后，制定了采用两根钢珠滑道下水...
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