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青藏铁路冻土技术研究——路基人为上限变化特点及对工程稳定性的影响

2009年

应用技术

中期阶段

成果简介

(1)任务来源
该成果名称为“青藏铁路冻土技术研究—路基人为上限变化特点及对工程稳定性的影响”，属“铁道部科技研究开发计划项目”，项目合同编号：2003G021-D，研究起止时间：2003年1月至2008年3月。
(2)应用领域和技术原理
应用领域：属土木建筑(560)和交通运输工程(580)。
技术原理：该成果通过现场调查与...

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