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CA1092车身轻量化应用研究

2004年

应用技术

成果简介

减轻自重是汽车节能与改进排放的重要技术措施。该项目对BH340和BIF340在CA1092车身轻量化上的应用进行了研究，在国内率先提出在BH340钢中添加P、Si，改善了钢的烘烤硬化性能；在IF钢中添加微量Ni、Ti合金元素形成高强韧性钢板BIF340，性能指标达到了日本同类钢的水平；系统研究了二种钢的力学性能与成形性，首次提出汽车覆盖件的抗凹陷性，并应用于试验板材及样件的检测；结合钢板成形极限图...

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