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汽车非线性系统动力分析

2004年 应用技术
  • 成果简介
非线性系统动力分析是汽车动力学领域的重要问题。该项目在国内首次建立了较全面的车辆非线性模型，形成了较完整的动力分析体系；完善了非线性随机振动求解方法；较全面地进行了汽车非线性系统瞬态响应模拟；对钢板弹簧的应用提出了新的见解，提供了刚板弹簧(或线性弹簧)与减振器的匹配关系；提出了悬架大量线性参数优化的解决方法，编制了相应的程序；提出了路面输入的新的互谱描述形式，在瞬态激励中采用了轮胎包络特性；提出了...
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