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遂渝客货共线铁路时速200公里常规跨度简支T梁桥动力特性研究

2008年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　本课题研究系根据成都铁路局遂渝铁路工程建设指挥部与中铁二院工程集团有限责任公司签订的合同来完成的，主要目的是为解决遂渝铁路24、32米简支T梁桥满足时速200公里客货共线铁路安全性和舒适性的要求。其内容为我国同类铁路中首次进行的项目，对象桥梁为十一座有代表性的多跨简支梁桥工点。另外本课题为分析桥墩横向刚度限值的规律，根据对各种桥梁的动力分析计算条件进行归纳以后，采取对一座简支梁桥按照5跨布置，...
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