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汽车后桥减速器柔性装配线及其关键设备的研制

2001年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
“汽车后桥减速器柔性装配线及关键设备研制”是由合肥工业大学和合肥汽车制造厂联合开发的横向课题。本项目采用国际领先的双环式工艺流程，其主齿部件和差被齿部件各环分装，交环准确配对合装，装配流程短而合理，杜绝了主被齿轮错配对现象。装配线及设备、工装具有充分的柔性，适合装配、调试多种系列高质量的后桥减速器。
装配线及关键设备的主要技术性能指标国家标准，具体数据如下：
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