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新型高速铁路道岔用高锰钢的研制

2008年

应用技术

初期阶段

成果简介

任务来源：河北省科学技术研究与发展指导计划，项目编号为：07215127。
应用领域和技术原理：
长期以来，高锰钢由于其优异的冲击硬化性能、高的强度和冲击韧性，作为较理想的耐磨、耐冲击材料广泛应用于铁路道岔等的制造。
铁路道岔是铁路线路上主要组成部分之一，是列车通过的咽喉，一直是轨道结构中最薄弱的环节之一。随着我国铁路向高速、重载...

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