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汽车起重机上车液压操纵阀组

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
液压平衡阀差动式活塞控制主阀芯的八条油槽，由液动态自行来平衡主阀芯的开口量大小，技术性能占国内先进水平。
一种平衡阀阀体采用柱筒体结构，又由于主阀弹簧采用刚度不一的多个弹簧结构，配上主阀芯圆锥侧面上的斜槽，使得控制更准确 灵敏 可靠，还有当软管破损失压的情况下，主阀芯内的先导阀芯，起到一个液压锁的作用.为国内首创。
回转缓冲阀为无管化高度集成而设计的...
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