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多线地铁换乘枢纽站施工关键技术及环境影响研究

2008年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
（1）在施工前通过利用数值方法建立三维模型，从对不同的施工工况进行了模拟，以便从结构受力角度寻找合理的施工工序，从而为工程筹划做参考。实际施工中，以数值计算为理论指导，结合实际施工，为确保既有地铁车站的安全运营，结构改建采取了：化整为零拆除结构、结构补强加固、抗拔桩压梁体系抗浮等措施；平行车站基坑施工采取：基坑化整为零施工、抗拔桩工程桩防止差异沉降、搅拌桩逐序“跳打”加固、组合支撑、盆式开...
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