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乌鞘岭特长隧道软岩快速掘进及围岩大变形控制技术研究

2008年 应用技术
  • 成果简介
　　随着我国国民经济的发展，铁路建设进入了新一轮的发展高峰期，在技术标准显著提高的同时，建设进度也在加快，而铁路设计中明显加大长大隧道方案来提高铁路网技术标准。
　　兰新铁路兰武二线乌鞘岭隧道位于打柴沟车站和龙沟车站之间，设计为两座单线隧道，隧道长20.05km，隧道左、右线均采用钻爆法施工，右线隧道先期开通，隧道施工辅助坑道共计15座，其中斜井13座，竖井一座，横洞一座。
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